Low-Alloy Steel

คุณสมบัติและการใช้งาน

เหล็กกล้าคาร์บอนปานกลาง มีธาตุโครเมียมและโมลิบดินั่มผสม ทำให้มีความเหนียวและทนแรงดึงได้สูง ชุบแข็งได้หลายวิธี หลังการชุบแข็ง สามารถทนแรงดึงได้ถึง 100 kgf/ mm2 เหมาะสำหรับทำเพลาล้อก้านสูบ เพลาข้อเหวี่ยง เฟืองเพลา บูชรับเพลา เพลาขับ แกนเฟืองขับ ชิ้นส่วนรถยนต์ทั่วไป ชิ้นส่วนอื่นๆ ที่ทำงานในลักษณะคล้ายกัน และชิ้นส่วนเครื่องจักรต่างๆ

เทียบเกรด

JIS	DIN	AISI	ASSAB	BOHLER	HITACHI	NIPPON KOSHURA
SCM440	1.7225	4140	709	V320	SCM440	SCM440

ส่วนผสม (%)

C	Si	Mn	P / S	Cr	Mo	V
0.38-0.43	0.15-0.35	0.60-0.85	0.030 max	0.90-1.20	0.15-0.30	–

การอบชุบ (°C)

Normalizing	อบอ่อน (Annealing)	ชุบแข็ง (Hardening)	อบคืนไฟ (Tempering)
830-880 (Air cooling)	830 (Furnace cooling)	830-880 (Oil quenching)	530-630 (Rapid cooling)

ความแข็ง

สภาพอบอ่อน (Annealed)	หลังการอบชุบ (Tempered)
255 HB MAX	30-38 HRC

ตัวอย่างการนำไปใช้งาน